- Date : 27/01/2020
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भारतीय सड़कों को सुरक्षित बनाने और दावे की प्रक्रिया को तेज करने के लिए आई.आर.डी.ए.आई. मोटर बीमा के नए नियम लेकर आया है।

भारतीय बीमा नियामक और विकास प्राधिकरण आई.आर.डी.ए.आई. भारत में मोटर बीमा परिदृश्य को बदलने के प्रयास में नए नियम लाया है। भारतीय सड़कों को प्रोत्साहन राशि प्रदान करके सुरक्षित बनाने से लेकर दावा निपटान अनुपात को बेहतर बनाने और पारदर्शिता लाने तक , ये नियम एक स्वागत योग्य बदलाव हैं।
यहां एक नज़र डालिये कि नए उपाय क्या हैं और उनका क्या मतलब है।
एक अच्छा ड्राइवर कम मोटर वाहन बीमा प्रीमियम का भुगतान करता है
आई.आर.डी.ए.आई. के आदेश में कहा गया है कि वाहन चालक जो यातायात नियमों का पालन करते हैं और यातायात उल्लंघन से बचते हैं, उन्हें कम मोटर बीमा प्रीमियम का भुगतान करना होगा। दूसरी ओर, दुर्घटनाएं करने वाले या नियमों को तोड़ने वाले ड्राइवरों का बीमा प्रीमियम काफी अधिक होगा। यह आदेश ड्राइवरों को भारतीय सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए प्रोत्साहित करने का एक प्रयास है क्योंकि अच्छी ड्राइविंग से तत्काल बचत होगी। हालांकि, कार्यान्वयन आसान नहीं होगा। सरकार को सही बुनियादी ढाँचा तैयार करना होगा, उल्लंघनों के अनुसार विशिष्ट नियम निर्धारित करेगा और एक उपयुक्त बीमा प्रीमियम कैलकुलेटर समर्थ करेगा।
दीर्घकालिक मोटर वाहन बीमा जारी करना
नए फरमान में कहा गया है कि वाहन मालिक स्टैंडअलोन दीर्घकालिक क्षति बीमा कवर खरीद सकते हैं जब तक कि उनके पास तीसरे पक्ष के बीमा कवर हों। इससे पहले, वाहन मालिक वे तीसरे पक्ष के बीमा प्रीमियम को खरीदने में सक्षम थे जिन्हें सालाना नवीनीकृत किया जाना पड़ता । वे या तो सिर्फ तीसरे पक्ष कवर या व्यापक कवर खरीद सकते थे जो खुद के नुकसान कवर के साथ आते थे। फिर पिछले साल आई.आर.डी.ए.आई. ने बीमा कंपनियों को लंबे समय तक तृतीय पक्ष कवर बेचने का निर्देश दिया- चार-पहिया वाहनों के लिए तीन साल और दोपहिया वाहनों के लिए पांच साल तक। इससे यह हुआ की मालिकों का तृतीय पक्ष कवर तीन साल तक सक्रिय रहता था लेकिन उनका अपना क्षति कवर एक साल में समाप्त हो जाता था । नया नियम वाहन मालिकों को इसकी समाप्ति के बाद स्टैंडअलोन स्व-क्षति कवर लेने की अनुमति देता है।
तेजी से दावा निपटान के लिए सर्वेक्षक रिपोर्ट का उन्मूलन
एक सर्वेक्षक को शामिल किए बिना दावों का निपटान करने के लिए आई.आर.डी.ए.आई. ने मोटर बीमा कंपनियों के लिए 50,000 रुपये से 75,000 रुपये तक की राशि जुटाई है। इसका मतलब है कि बीमा कंपनियां किसी तीसरे पक्ष के सर्वेक्षणकर्ता द्वारा कार का निरीक्षण किए बिना 75,000 रुपये से कम की राशि के लिए दावों का निपटान कर सकती हैं। उद्योग की रिपोर्ट के अनुसार, यह मुद्रास्फीति को ध्यान में रखते हुए किया गया है। यह प्रक्रियाओं को स्वचालित करेगा और दावा निपटान प्रक्रिया को गति देगा। जैसे-जैसे बीमा कंपनियाँ डिजिटलीकरण की ओर बढ़ रही हैं, नया नियम सही दिशा में एक कदम है।
वाहन पंजीकरण दस्तावेज का अनिवार्य निरस्तीकरण
विनियम यह भी कहते हैं कि मालिकों को ख़राब पड़े वाहनों के वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र को अनिवार्य रूप से रद्द करना होगा। इस दुर्घटना का कारण , आग या लंबे समय तक वाहन के उपयोग हो सकता है। इस कदम से अवैध रूप से अन्य वाहनों से जुड़े दस्तावेजों की धोखाधड़ी को कम करने में मदद मिलेगी। एक बार किसी वाहन को कुल नुकसान के रूप में घोषित करने के बाद, मालिकों को बीमा राशि का दावा करने के लिए पंजीकरण रद्द करना होगा।
जब आप सड़क पर हों तो इन नए नियमों को ध्यान में रखें। सावधानी से चलें । मोटर और कार बीमा के बारे में इन 5 सामान्य प्रश्न की जाँच करें।